Clube Moto traz as imagens do Extreme Enduro disputado pela 1ª vez no Chile

(Clube Moto, 04/12) - O Clube Moto trouxe em primeira mão para os seus leitores a matéria sobre o Red Bull Los Andes, prova de Extreme Enduro disputada no fim de semana Farellones, próximo a Santiago do Chile e vencida pelo francês Cyril Despres.

(CLIQUE e LEIA A MATÉRIA COMPLETA sobre a prova)

Agora, mais uma vez em primeira mão, apresentamos o vídeo com alguns dos melhores momentos da prova, com largada conjunta, apresentação da esquadrilha da fumaça chilena, subidas incríveis e diversas travessias de riachos, com tombos homéricos de alguns dos pilotos participantes.

O mais incrível é o "holeshot" da prova, com os pilotos se lançando em uma descida impressionante.

(CLIQUE AQUI e confira o vídeo com os melhores momentos do Red Bull Los Andes).

Prova de Extreme Enduro foi disputada neste fim de semana

(Clube Moto, 01/12) – Campeão Mundial de Rali em 2009 e preparando-se para a disputa do Dakar 2010, o francês Cyril Despres venceu neste domingo, em Farellones, próximo a Santiago do Chile, o desafio “Red Bull Los Andes”, prova de extreme enduro realizada pela primeira vez no país sul-americano. Em janeiro, o Chile novamente receberá o Rally Dakar juntamente com a Argentina. Os chilenos Nicolás Urrutia e Francisco “Chaleco” López completaram o pódio em segundo e terceiro.

- Acho que esta prova está destinada a ser uma das grandes provas mundiais de extreme enduro. Tem todos os ingredientes para isso – declarou Despres, antes de subir ao pódio. – Após aquela loucura inicial na largada, eu estava em sétimo e usei a primeira volta para conhecer melhor o percurso e perceber onde poderia fazer ultrapassagens – completou.

A prova consistia em duas voltas de 30 quilômetros em um percurso bastante complicado, em pleno coração da Cordilheira dos Andes, com muitas rochas, travessias de rios, pântanos, baixadas e subidas bastante íngremes. Farellones fica situada a 2.600m do nível do mar.

- Na segunda volta comecei a ir para a frente, tomando a liderança em uma subida gigantesca e interminável – afirmou o francês.

Despres completou a prova com 1h36m43s, enquanto Urrutia fez em 1h41m36s, logo à frente do compatriota López com 1h41m48s.

- A primeira volta no percurso foi difícil, mas a segunda foi ainda pior, já que o calor, a altitude e o sol pareciam muito mais presentes – disse o vice-campeão Nicolás Urrutia.

Herói local, Francisco López afirmou que por pouco não abandonou a prova.

- Em um determinado momento eu estava brigando pela liderança com Despres, mas caí e pensei em abandonar. Mas busquei motivação e continuei na prova – declarou “Chaleco”.

A vitória no “Red Bull Los Andes” rendeu a Cyril Despres uma moto Honda CRF 450X. O piloto doou o prêmio, juntamente com as roupas e equipamentos utilizados na prova, à Fundação "Wings for Life", que cuida de pessoas com lesão na medula espinhal.

Erzberg, Romaniacs, Hell´s Gate, Root of Africa e Tough One estão juntas

(Clube Moto, 22/10) - Uma prova de Enduro padrão FIM de nível internacional, por si só, já não é uma prova fácil. Para "apimentar" um pouco mais as coisas foram criadas as provas de "Extreme Enduro" (Enduro Extremo, na mais dura concepção da palavra). Ao redor do mundo, principalmente na Europa, disputam-se dezenas de competições dessa "relativamente nova" modalidade. Mas quem é o melhor piloto do mundo no Extreme Enduro?

Para sanar com essa dúvida os organizadores das cinco principais provas do planeta se juntaram e anunciaram a criação do I Campeonato Mundial da categoria, em 2011. Os diretores do Erzbergrodeo (Kalr Katoch), Red Bull Romaniacs (Martin Freinademetz), Hell´s Gate (Fabio Fassola), Roof of Africa (Uli Hanus) e The Tough One (Steve Ireland) se encontraram em agosto no Centro de Conferência do Aeroporto de Munique, na Alemanha, e decidiram colocar a idéia em prática. O evento será chamado de WXEC (World Xtreme Enduro Championship... Xtreme sem "E" mesmo).

- Um Campeonato Mundial de Extreme Enduro vai elevar a modalidade a um nível ainda não visto - disse Jeff Pakosta, responsável por organizar o encontro dos diretores no meio deste ano. - Isso também dará aos competidores oportunidades que eles até então não tinham - completou.

A temporada de 2010 servirá para criar um ranking e promover a competição para o ano seguinte. O campeonato será apresentado oficialmente em junho de 2010, durante o Erzbergrodeo, no qual também serão anunciadas as regras da modalidade. O pontapé inicial acontecerá em janeiro de 2011 com a disputa do Enduro "Tough One", que é realizado na Irlanda.

Nos Estados Unidos já existe um Campeonato Americano de Endurocross em circuito fechado e coberto, bem como a Copa do Mundo Indoor.

Estreante na prova, piloto alemão superou feras como o Cyril Despres, que foi 3º

(Clube Moto, 20/08) - Uma das provas mais espetaculares de extreme enduro é, sem dúvida alguma, o Red Bull Romaniacs. A competição deste ano terminou ontem, quarta-feira, em Sibiu, na Romênia, tendo como vencedor o alemão Andreas Lettenbichler, da BMW.

Com o tempo consolidado de 20h29m11s, Lettenbichler venceu com mais de 40 minutos para o segundo colocado, Chris Birc, da KTM. Atual líder do Mundial de Rali Cross-Country, o francês Cyril Despres, também da KTM, terminou em terceiro.

- Eu nunca tinha disputado uma prova como essa antes. Sei pouco sobre navegação, tive um pouco de dificuldade, mas consegui estabelecer um bom ritmo ao longo dos dias. Disputar uma prova com Cyril Despres, duas vezes campeão do Rali Dakar, é muito mais do que eu poderia imaginar. Essa vitória significa muito para mim - disse o alemão.

Despres estava à frente de Lettenbichler nos primeiros dias, mas ontem, na etapa decisiva, durante uma subida praticamente intransponível, o alemão se saiu melhor, mudando a "ordem de classificação". Ex-piloto de trial, Lettenbichler passou sem problemas pelo trecho, enquanto Despres não conseguiu superar, recebendo uma penalidade de tempo.

- Minha moto estava perfeita durante todo o tempo, tanto nas partes rápidas quanto nos trechos travados e obstáculos. Estou nas nuvens - completou Lettenbichler.

O Red Bull Romaniacs é uma prova de extreme enduro, disputada nos "jardins do Conde Drácula", nos bosques dos Cárpatos, na Romênia, passando pelos telhados das casas, rios caudalosos, vãos inferiores de pontes, obstáculos artificiais e pontes "instáveis" de madeira.

Para dar uma "pequena" idéia do que foi o Red Bull Romaniacs 2009, o Clube Moto traz abaixo uma série de links com os vídeos oficiais da prova. Vale MUITO conferir cada um deles!!

Classificação geral do Red Bull Romaniacs:

1º - Andreas Lettenbichler (ALE) - BMW - 20h29m11s
2º - Chris Birc (NZL) - KTM - 21h10m01s
3º - Cyril Després (FRA) - KTM - 22h11m25s
4º - Lionel Seydoux (SUI) - KTM - 22h55m18s
5º - Paul Bolton (GBR) - KTM - 23h38m05s
6º - Darryl Curtis (AFS) - KTM - 23h41m36s
7º - Melcior Faja (ESP) - GasGas- 23h55m51s
8º - Erich Brandauer (AUT) - Husaberg - 25h04m24s
9º - Shane Cuthbertson (CAN) - Husaberg - 25h20m55s
10º - Dieter Happ (AUT) - Husaberg - 25h42m55s

Vídeos:

Prólogo (Clique aqui) para assistir

1º dia (Clique aqui) para assistir

2º dia (Clique aqui) para assistir

3º dia (Clique aqui) para assistir

4º dia (Clique aqui) para assistir

Polonês venceu principal prova do Erzberg Rodeo também em 2007 e 2008

RIO - O polonês Taddy Blazusiak fez história no fim de semana. O piloto oficial da equipe KTM se tornou o primeiro piloto na história a vencer três vezes consecutivas uma das provas mais difíceis do lendário e duríssimo Erzberg Rodeo, na Áustria. Blazusiak venceu a 15ª edição do Red Bull Hare Scramble, ponto alto, do mais importante evento de extreme enduro do planeta.

Aos comandos de sua KTM 250 EXC, o jovem piloto polonês, de 26 anos, superou nada menos do que 1.500 pilotos, de 30 países diferentes, abrindo uma vantagem gigantesca de mais de meia hora para o segundo colocado, o britânico Graham jarvis. A prova, disputada na província austríaca de Styria, também foi vencida por ele em 2007 e 2008.

A dificuldade da prova, composta por paredões inacreditáveis, fica provada na quantidade de desistências. Dos 500 pilotos que se classificaram para a disputa final, apenas 21 foram capazes de completar as 20 voltas sem nenhum tipo de penalização.

No prólogo da prova, Blazusiak havia se classificado na segunda posição, atrás do ídolo local, o austríaco Seppi Fally. O francês Cyril Despres, atual líder do Campeonato Mundial de Rali Cross-Country e que chega ao Brasil esta semana para a disputa do Rally dos Sertões, participou apenas do prólogo, mas foi o terceiro mais rápido com sua KTM 690 Rally. O neozelandês Chris Birch e o campeão mexicano de enduro, Homero Díaz, terminaram respectivamente em quarto e quinto no prólogo.

- Foi uma disputa completamente ao limite. Foi emocionante para mim e para minha equipe. Foi aqui que mudei completamente a minha vida esportiva quando venci pela primeira vez em 2007. Voltar a vencer é um sonho - declarou Blazusiak, com lágrimas nos olhos.

O vídeo do ClubeMoto desta quarta-feira mostra um pouco de como foi a prova. Confira!