Equipe Astra será a responsável pelo atendimento nas provas 

(Clube Moto, 02/02) A equipe da Astra Médica será a responsável pelo atendimento médico especializado aos competidores nas provas do Pirelli SuperBike, que começa no dia 7 de fevereiro em Interlagos/SP, evento que vale para o SuperBike Series.

Com um projeto inédito, a elaboração do ambulatório foi realizada pelo médico Dr. Alexandre Ferreira, especialista em ortopedia e traumatologia que, por dezesseis anos, trabalhou em eventos do motociclismo nacional.

A equipe foi pioneira no Brasil no planejamento de apoio e atendimento médico em eventos esportivos de alto risco.

- Diferente de outros eventos de moto que trabalhamos, nesse campeonato tivemos bastante liberdade para trabalhar e fazer desse ambulatório o mais completo visto no motociclismo nacional - destacou o especialista.

O ambulatório terá atendimento UTI completo, que contará com monitores, equipamentos para pequenas cirurgias, dentre outros equipamentos.

- Entre os campeonatos nacionais e regionais de motovelocidade, esse foi o melhor ambulatório construído até hoje - afirma Dr. Alexandre.

Desde o início dos planejamentos para a realização do SuperBike Series, a preocupação com a segurança dos pilotos foi uma das prioridades.

- Pela grande experiência do Dr. Alexandre, vimos nele e em sua equipe o suporte necessário para fazer com que a qualidade nos atendimentos aos competidores seja de alto nível. Acima de tudo também sou piloto e sei o quanto a segurança é importante - ressaltou Bruno Corano, idealizador do Campeonato.

O ambulatório já está pronto e, durante as provas, a equipe da Astra Médica disponibilizará dois médicos para as eventualidades.

- Tivemos toda a cobertura e investimento dos organizadores para construir o Centro Médico da nossa maneira. Já está tudo pronto e agora estamos prontos para um atendimento médico de primeiro mundo - ressaltou o médico.

Após deixar MotoGP e SBK inglesa, próxima pode ser o Mundial de Superbike

(Clube Moto, 21/12) - Após muita especulação, mais um boato se confirma. A Kawasaki, que em 2009 abandonou a MotoGP com sua equipe oficial, deixando o italiano Marco Melandri na "Frankenstein" Hayate, e também a Superbike Britânica, anunciou agora sua saída do Campeonato Americano de Motovelocidade.

- Sempre consideramos nossas atividades nos Estados Unidos como uma parte importante das competições da Kawsaki pelo mundo, mas devido à situação econômica atual não restava outra alternativa que não a nossa saída - declarou Bruce Stjernstrom, diretor de marketing da Kawasaki.

A Kawasaki é dona de uma longa série de sucesso na movelocidade americana, com 20 títulos nacionais. Alguns dos maiores nomes do país pilotaram as máquinas verdes, entre eles Eddie Lawson, Wayne Rainey, Scott Russell, Doug Chandler, e ainda a família Hayden.

- A nossa esperança é que a situação econômica nos permita voltar no futuro. Estaremos monitorando essa possibilidade frequentemente - completou Stjernstrom.

Sem a Kawasaki e a Honda, que já ficou fora da temporada 2009, o Campeonato Americano terá apenas a Suzuki, com as equipes M4 e Geico, a Yamaha e a Ducati de Larry Pegram. Será o menor grid do Campeonato Americano em várias décadas.

Piloto também trouxe da Espanha elogios de seu chefe de equipe, Julian Miralles

(Clube Moto, 04/12) - O paulista Eric Granado retornou esta semana ao Brasil com dois novos importantes troféus para a sua coleção de prêmios: o de campeão do Cuna de Campeones Bancaja e o de vice-campeão do Mediterrâneo de Motovelocidade, ambos pela categoria PréGP 125 cilindradas.

A entrega das premiações ocorreu no domingo passado, no circuito de Valência, palco da última etapa dos dois torneios espanhóis, com a presença de nomes respeitados no mundo do esporte a motor, como o piloto Hector Barberá, que disputa o Mundial de Motovelocidade.

Outra figura de renome presente foi Julian Miralles, ex-corredor do Mundial e atual chefe de equipe de Granado na Mir Racing. Para o veterano, o ano do jovem brasileiro foi excelente.

- A melhor temporada, sem dúvida. O Eric surpreendeu a todos com a ótima preparação feita no Brasil e demonstrou todo o seu desejo de vencer logo no início do ano, ao marcar pole positions e acumular vitórias - elogiou.

Apesar de ter perdido o título do Mediterrâneo por apenas um ponto, Miralles se disse muito satisfeito com o desempenho de seu corredor.

- Não faltou nada a ele para ser campeão. O que devemos analisar é que ele sempre esteve entre os melhores nas 12 corridas que fez e venceu metade delas - lembrou o espanhol, referindo-se às quatro proezas obtidas pelo brazuca no Bancaja e as outras duas no Mediterrâneo.

Em 2010, Granado correrá na categoria PréGP Evo, destinada a motos de 125 cilindradas mais potentes. Para Miralles, a expectativa é de novas surpresas positivas por parte do piloto de 13 anos.

- Ele precisa manter a mesma estratégia de 2009 e trabalhar muito forte para este desafio. Pelo que conheço dele, posso dizer que me sinto confiante para brigarmos por novos títulos - afirmou.

Ano vencedor

Eric Granado disputou um total de 12 etapas na temporada 2009, seis pelo Cuna de Campeones Bancaja e outras seis pelo Campeonato Mediterrâneo. 

No Bancaja, o piloto conquistou o título da categoria PréGP 125 cilindradas com um saldo de quatro vitórias, um segundo lugar e apenas um abandono. Além disso, obteve quatro pole positions e fez a volta mais rápida da prova em quatro ocasiões.

No Mediterrâneo, Granado garantiu o vice-campeonato com quatro pódios, sendo duas vitórias, um segundo e um terceiro lugares, além de pole positions e voltas mais rápidas.

Chuva torrencial atrapalhou os treinos cronometrados no sábado

(Clube Moto, 01/12) - A 8ª e última etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade aconteceu nos dias 21 e 22 de novembro, no autódromo de Interlagos, em São Paulo. O evento definiu os últimos campeões da temporada 2009.

No sábado, após os treinos livres, a direção de prova concluiu que, para a segurança dos pilotos seria melhor não ter os treinos cronometrados, devido à chuva torrencial que caía no autódromo. De acordo com o regulamento o grid tem que ser formado pelos treinos livres. Desta maneira foi tirado o melhor tempo dos dois treinos livres que aconteceu no período da manhã e o grid foi formado.

No domingo a primeira categoria do Brasileiro a entrar na pista foi a 125cc, com vitória de Fabiano Vaz, seguido pelo campeão Rafael Portaluppi e por Luiz Paulo Correa.
Correndo juntas na mesma bateria, SuperBike e SuperStock alinharam misturadas no grid. Na Superbike a vitória foi de Pierre Chofard, seguido por Alecssandre Brieda e José Luiz Teixeira, o “Cachorrão”. Bruno Corano, que conquistou o título da categoria, foi o quarto.

Na SuperStock a vitória foi de Diego Angelis, com Pablo Moyses em segundo. Octavio Pinto venceu a 600cc SPORT, com Adelmo Kohl em segundo, enquanto Maico Teixeira venceu a 600i, seguido por Carlos Alberto Campo e Marco Antonio de Souza.

Penúltima categoria do Brasileiro de Motovelocidade a entrar na pista, a Superbike Light foi vencida por Alan Douglas dos Santos, com Mauricio Paludete em segundo e Helder Barbosa em terceiro. Danilo Lewis venceu a 250cc, seguido por Murilo Henrique Ribeiro e Marciano Santin.

Confira os campeões após a última etapa do Brasileiro de Motovelocidade:

125cc:
CAMPEÃO – Rafael Bosacardin Portaluppi
Vice – Fabiano da Rosa Vaz

250cc:
CAMPEÃO – Marciano Santin.
Vice – Danilo Lewis da Silva.

600cc Sport i:
CAMPEÃO – Maico da Silva Teixeira
Vice – Carlos Alberto de Campos Cruz

600cc Sport:
CAMPEÃO – 50 – Mauro Thomassini Mourão
Vice – Octavio Santos Pinto

Super Stock:
CAMPEÃO – Diego Choairy Preter Angelis
Vice – Pablo Nunes Moyses

Super Bike Light:
CAMPEÃO – Alan Douglas dos Santos
Vice – Alessandro Ferraz

Super Bike:
CAMPEÃO – Bruno Corano
Vice – Pierre Chofard.

Piloto venceu prova deste domingo, que aconteceu junto com a GT3 Brasil

(Clube Moto, 29/11) - O paulista Bruno Corano, campeão brasileiro de 2009, venceu neste domingo a prévia do TNT Superbike 2010, que aconteceu no autódromo de Interlagos, em São Paulo. Apenas 0s093 milésimos de diferença o separaram do segundo colocado, o piracicabano Alecsandre “Doca” Brieda.

Desde o início a prova teve muita emoção, com constante troca de posição entre os líderes. Bruno Corano, que fez a pole-position no sábado, largou na frente e aproveitou a má largada de José Luiz Teixeira, o Cachorrão, para abrir uma pequena vantagem.

Quem também aproveitou a falha de Cachorrão foi Doca que assumiu a segunda posição e, logo na segunda volta, fez a ultrapassagem sobre Bruno Corano e assumiu a liderança. Em seguida, porém, Bruno conseguiu recuperar a primeira colocação e, fazendo a volta mais rápida do circuito, abriu uma pequena vantagem.

Andando muito rápido, Cachorrão começou a se recuperar e chegou nos líderes, mostrando que também estava vivo na briga pela vitória. Na sétima volta, Cachorrão faz a ultrapassagem sobre Doca, assume o segundo lugar e parte para o duelo com o líder.

A partir daí, a prova ganhou ainda mais em emoção, com Corano e Cachorrão se alternando na primeira colocação. Cachorrão chegou a fazer a ultrapassagem por duas vezes mas, em ambas, Bruno mostrou que não queria deixar a vitória escapar e retomou rapidamente a primeira colocação. A disputa era tão acirrada que os dois chegaram a se tocar, aumentando ainda mais a disputa.

No final da prova, Cachorrão errou novamente, Doca assumiu o segundo lugar e partiu para cima de Corano, tentando a vitória a qualquer custo. O piracicabano diminuiu muito a diferença e, na última curva, chegou a tentar, sem sucesso, a ultrapassagem. Vitória de Bruno Corano diante de mais de 10 mil pessoas que estiveram presentes acompanhando a prova.

- O alto grau de competição na prova aqui hoje mostrou que o nível está realmente muito alto e que os melhores estão competindo aqui. A expectativa é a melhor possível para o ano que vem e acreditamos que, com essa estrutura e esse nível de competição, o SBK Series tem tudo para ser um grande sucesso - comentou o campeão brasileiro.

Classificação Final

1º - 34 - Bruno Corano em 29:34.796 (média de 148,58 km/h)
2º - 90 - Alexandre de Grandi, a 0.093
3º - 51 - José L Teixeira, a 2.081
4º - 78 - Alan Douglas, a 34.850
5º - 62 - Sarin Carlesso, a 36.716