Italiano andou dois dias com o modelo de 2008 na pista espanhola

(Clube Moto, 22/01) - O italiano Valentino Rossi fez mais uma pequena "pausa" na sua carreira motociclística para se divertir novamente sobre quatro rodas. Durante dois dias Valentino testou uma Ferrari F2008 (a mesma que deu o vice-campeonato mundial ao brasileiro Felipe Massa) no circuito de Montmeló, em Barcelona, na Espanha.

Rossi começou sua jornada de testes na quarta-feira com problema na pista molhada do circuito, e logo depois que completou a primeira volta de aquecimento, não conseguiu controlar o carro na entrada da curva do Estádio e acabou rodando.

- A Curva 10 é difícil porque é muito estreita. É claro que é muito melhor quando a fazemos de moto - brincou o campeão da MotoGP.

À tarde, com o asfalto em melhores condições, o italiano pôde finalmente usar os pneus slicks, e pouco a pouco foi melhorando seu tempo de volta, chegando a 1m25s6, algo não tão distante da pole-position de Jenson Button no ano passado (1m20s5).

Na manhã do último dia de testes, ontem (quinta), a pista estava novamente bastante molhada, impedindo que Rossi pudesse melhorar os tempos da véspera. Já na parte da tarde, com pista seca novamente, Valentino andou muito forte e cravou um tempo bastante impressionante de 1m21s9, pouco mais de um segundo atrás do tempo de Button, garantindo pelo menos a 18ª posição no grid.

- Fui mais rápido que no dia anterior apesar de alguns problemas. Há um ano que não pilotava um F-1, mas hoje trabalhamos no ajuste. É sempre interessante fazer um pouco mais que apenas pilotar. Acho que é bom para os fãs italianos quando me vêem pilotando uma Ferrari. Por outro lado, tenho de admitir que Montmeló é ainda mais divertido que Mugello - afirmou Rossi.

Virando as atenções para o seu futuro nas duas rodas, Rossi falou da possível renovação do contrato com a Yamaha:

- É uma situação especial porque os quatro pilotos mais rápidos do Mundial estão no último ano de seus contratos. Pessoalmente, pensarei nisso lá para junho. Talvez já tenha tudo decidido até lá. Estou contente com a Yamaha, e quero falar com eles antes de falar com qualquer outra equipe - encerrou.

Americano da Ducati superou Massa, Alonso e Casey Stoner

(Clube Moto, 16/01) - A 20ª edição do Wrooom, evento que reúne pilotos da equipe Ducati, da MotoGP, e Ferrari, da Fórmula-1, terminou nesta sexta-feira com duas espetaculares corridas no lago congelado de Madonna di Campiglio, na Itália.

O grande destaque do dia foi a corria de kart, dominada do início ao fim pelo americano Nicky Hayden, da Ducati. Hayden dividiu o pódio com o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, e com o companheiro de equipe, o australiano Casey Stoner. O espanhol Fernando Alonso colidiu com uma barreira de proteção e não conseguiu completar a prova.

VÍDEO: (Clique e confira as imagens com os melhores momentos)

Antes do kart, os pilotos haviam disputado uma corrida em Pandas 4x4, da Fiat. A prova foi ganha por Massa, seguido por Stoner, Hayden, Alonso, e pelo italiano Giancarlo Fisichella.

As corridas foram vistas por grande número de público que aproveitou a oportunidade para mostrar o seu apoio às estrelas da MotoGP e F1.

A próxima data na agenda da equipe Ducati Marlboro é o teste de três dias de 3 a 5 de Fevereiro na Malásia.

Médicos tratarm inflamação do apêndice sem necessidade de cirurgia

(Clube Moto, 15/01) - Segundo o site "GP One", o piloto italiano Valentino Rossi, da equipe Fiat-Yamaha, foi internado de urgência em um hospital do país, após começar a sentir fortes dores abdominais. Os médicos diagnosticaram uma forte inflamação do apêndice, que foi tratada e o piloto não precisará ser submetido a uma cirurgia.

Ainda de acordo com o site, Valentino já teria deixado o hospital, e, como não houve cirurgia, o piloto não deve ser dúvida para o teste que havia sido programado com um carro da Ferrari de Fórmula-1 nos dias 20 e 21 de janeiro, em Barcelona, na Espanha. O teste com a Ferrari acontece apenas duas semanas antes dos testes coletivos das equipes da MotoGP, no Qatar.

Segundo boatos, a equipe Yamaha não estaria encarando com bons olhos o teste de Valentino com a Ferrari, pois além de representarem um risco ao piloto podem atrapalhar sua parte física nos testes do Qatar.

Protótipo será usado por Casey Stoner e Nicky Hayden no Mundial de MotoGP 2010

(Clube Moto, 13/01) - O terceiro dia do Wrooom 2010 voltou a ter agenda cheia em Madonna di Campiglio, nesta quarta-feira. A equipe Ducati juntou seus dois pilotos para apresentar a nova Desmosedici GP10, a mais recente "arma" italiana para a luta pelo título da MotoGP. Segundo a equipe, a bela máquina vermelha foi totalmente redesenhada para ser mais confiável e durável já que em 2010 os pilotos só poderão utilizar seis motores ao longo do campeonato.

- As principais mudanças da moto têm por base as alterações dos regulamentos. A maior parte do trabalho foi feita com o objetivo de melhorar o desempenho usando apenas seis motores ao longo de todo o campeonato - explicou Claudio Domenicali, diretor-geral da Ducati Motor. - É uma diferença muito importante porque estávamos acostumados a usar mais ou menos um motor por corrida, e a mudança de 18 para seis motores é um ajuste muito importante. Todas as peças principais foram redesenhadas. É um motor em que o nosso objetivo era minimizar a perda de potência e aumentar a durabilidade - ressaltou.

Domenicali disse ainda que será mais fácil encontrar os ajustes para a moto para 2010.

- Outra parte do trabalho foi dedicada ao chassis. Na busca de uma utilização mais fácil, trabalhamos com o intuito de eliminar os problemas da moto. Foi por isso que a parte de trás foi total desenhada de novo. Esta moto tem uma estrutura traseira que leva o piloto e essa parte foi redesenhada para ter seis pontos de apoio ao invés de apenas quatro; isto torna a moto mais rígida, por um lado, e por outro garante melhor pilotagem - ressaltou.

O dirigente da Ducati relembrou as dificuldades da equipe na temporada passada.

- O ano de 2009 foi difícil e complicado. O Nicky encontrou mais dificuldades do que esperavamos, mas nos deu uma grande lição porque não perdeu a sua boa atitude. Mostrou-se sempre muito otimista. O Casey foi muito rápido no início, como sempre, e tinha grande potencial. É claro que o que aconteceu no meio da temporada afetou o ano todo. O importante, na minha opinião, é que hoje temos o Casey connosco, talvez com melhor saúde do que nunca. Temos motivos para estar otimistas com os dois pilotos - disse o dirigente.

Confira mais imagens da Desmosedici GP10:

Pilotos da Ducati participam da semana de eventos em Madonna di Campiglio (ITA)

(Clube Moto, 13/01) - O evento Wrooom, encontro da imprensa especializada com os pilotos das equipes Ducati, de MotoGP, e Ferrari, de Fórmula-1, iniciou-se oficialmente na segunda-feira, marcando o início de uma semana que, por tradição, junta espetáculo, esporte e entrevistas para a imprensa internacional em Madonna di Campiglio, nos Alpes italianos.

Os eventos começaram ontem, com as coletivas dos dois pilotos da Ducati MotoGP Team, o australiano Casey Stoner e o americano Nicky Hayden.

Nesta quarta-feira será a vez de Claudio Domenicali, Diretor Geral da Ducati Motor Holding, com a apresentação oficial da Ducati Desmosedici GP 10.

A semana inclui ainda eventos dedicados à Ferrari, com os pilotos Fernando Alonso e Felipe Massa e o piloto de testes Giancarlo Fisichella presentes. O encerramento acontece na sexta-feira.